Meldung – Innerhalb von 24 Stunden nach der Senkung der Zölle zwischen China und den Vereinigten Staaten erhöhten die Reedereien ihre Frachtraten für die US-Strecken um insgesamt bis zu 1500 US-Dollar.

Innerhalb von 24 Stunden nach der Senkung der Zölle zwischen China und den Vereinigten Staaten erhöhten die Reedereien ihre Frachtraten für die US-Strecken gemeinsam um bis zu 1500 US-Dollar.

Hintergrund der Politik

Am 12. Mai (Pekinger Zeit) kündigten China und die Vereinigten Staaten eine gegenseitige Senkung der Zölle um 91 % an (Chinas Zölle auf US-amerikanische Produkte stiegen von 125 % auf 10 %, und die US-amerikanischen Zölle auf chinesische Produkte stiegen von 145 % auf 30 %), die am 14. Mai in Kraft treten wird.

Die Reederei erhöht dringend die Preise

Reaktion innerhalb von 24 Stunden:

Matson Shipping: Ab dem 22. Mai erhöht sich der Preis für große Container von Shanghai/Ningbo/Xiamen in die Vereinigten Staaten um 1500 US-Dollar.

EINS: Im Mai stieg der Preis für große Container der US-Linie um 1000 US-Dollar, und am 21. Mai wird ein zusätzlicher PSS-Zuschlag von 2000 US-Dollar erhoben.

EVA Shipping (EMC): Vom 15. bis 31. Mai stieg der Preis für große Container an der US-Westküste um 700 US-Dollar (auf 3100 US-Dollar).

Mediterranean Shipping (MSC): Ab dem 1. Juni beträgt der PSS-Zuschlag 1600-2000 US-Dollar, und der Zuschlag für Container an der US-Westküste erreicht 6000 US-Dollar.

Hapag-Lloyd: Der aktuelle Preis für den Basishafen an der Westküste der Vereinigten Staaten wird mit 6000 US-Dollar angegeben.

HMM、COSCO Versandkosten: Erhöhung um 800-1000 US-Dollar ab dem 15. Mai.

Vergleich der Preiserhöhungen

Richtpreis für große Container an der US-Westküste (10. Mai): 2347 US-Dollar

Erhöhung um 1500 $ → Einmalige Erhöhung um 64 %

Juni-Kurs von 6000 $ → Kumulierter Anstieg von 156 % in zwei Wochen

Marktauswirkungen

Der Hauptgrund für den Preisanstieg liegt darin, dass die Reedereien davon ausgehen, dass die Senkung der Zölle eine Welle von Exportbuchungen auslösen wird, was wiederum die Frachtraten in die Höhe treiben wird.

Kurzfristiger Trend: Die Frachtraten im Westen der USA befinden sich in einer Phase des „rasanten Aufschwungs“, wobei die intensive Anwendung von Zuschlägen die Schwankungen verstärkt.

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