Laut Daten des Hong Kong Marine Department ging der Containerumschlag der wichtigsten Hafenbetreiber Hongkongs im Jahr 2024 um 4,9 % zurück und belief sich auf insgesamt 13,69 Millionen TEU.
Der Umschlag am Kwai Tsing Container Terminal sank um 6,2 % auf 10,35 Millionen TEU, während der Umschlag außerhalb des Kwai Tsing Container Terminal um 0,9 % auf 3,34 Millionen TEU zurückging.
Allein im Dezember betrug der gesamte Containerumschlag in den Häfen Hongkongs 1,191 Millionen TEU, ein Rückgang von 4,2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023, wodurch sich der Rückgang gegenüber November leicht verstärkte.
Statistiken von Lloyd'Die Liste zeigt, dass seit dem Verlust des Titels als größtes Unternehmen der WeltContainerhafen Im Jahr 2004 sank Hongkongs Rang unter den globalen Häfen stetig.
Der kontinuierliche Rückgang des Containerumschlags in Hongkong ist hauptsächlich auf den verschärften Wettbewerb mit Häfen auf dem Festland zurückzuführen. Vor zehn Jahren lag der Containerumschlag in den Hongkonger Häfen noch bei 22,23 Millionen TEU, doch das jährliche Ziel von 14 Millionen TEU ist mittlerweile schwer zu erreichen.
Die Entwicklung der Schifffahrts- und Hafenwirtschaft Hongkongs hat großes lokales Interesse geweckt. Mitte Januar brachte der Abgeordnete des Legislativrats, Lam Shun-kiu, einen Antrag mit dem Titel „Stärkung Hongkongs Status als internationales Schifffahrtszentrum“ ein.
Der Hongkonger Minister für Transport und Logistik, Lam Sai-hung, erklärte: „Die Hafenlogistikbranche Hongkongs blickt auf eine jahrhundertelange, hervorragende Tradition zurück, aber angesichts der sich wandelnden globalen Anforderungen …“Versand und Logistik „Auch in der Landschaft müssen wir mit den Veränderungen und der Geschwindigkeit Schritt halten.“
„Ich werde mich aktiv für die Förderung der Hafenwirtschaft einsetzen, um das Frachtvolumen und das Geschäft auszubauen und neue Wachstumspotenziale zu erschließen. Wir werden die Wettbewerbsfähigkeit und Effizienz des Hafens kontinuierlich durch intelligente, umweltfreundliche und digitale Initiativen verbessern. Wir werden uns auch bemühen, Hongkong zu unterstützen.“Schifffahrtsunternehmen „indem Hongkong seine finanziellen, rechtlichen und institutionellen Vorteile nutzt, um weltweit hochwertige Dienstleistungen zu entwickeln und zu fördern.“
Veröffentlichungsdatum: 24. Januar 2025
