Nach Angaben der Abteilung für Marine in Hongkong ging der Containerdurchsatz der wichtigsten Hafenbetreiber in Hongkong im Jahr 2024 um 4,9% zurück, was sich um 13,69 Millionen TEUs umsetzt.
Der Durchsatz am Kwai Tsing -Containerterminal fiel um 6,2% auf 10,35 Millionen TEUs, während der Durchsatz außerhalb des Kwai Tsing -Containerterminals um 0,9% auf 3,34 Millionen TEUs zurückging.
Allein im Dezember betrug der Gesamtcontainerdurchsatz in den Häfen in Hongkong 1,191 Millionen TEUs, ein Rückgang um 4,2% gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023, was den Rückgang gegenüber November leicht ausbreitete.
Statistiken von Lloyd''S LISTE Zeigen Sie, dass seit der Verlust seines Titels als größter der Welt der Welt verloren hatContainerport Im Jahr 2004 ist Hongkongs Rang unter den globalen Häfen stetig zurückgegangen.
Der kontinuierliche Rückgang des Containerdurchsatzes von Hongkong wird hauptsächlich auf einen verstärkten Wettbewerb aus Festlandhäfen zurückgeführt. Vor zehn Jahren betrug der Container -Durchsatz in den Häfen in Hongkong 22,23 Millionen Teus, aber es ist nun schwierig, das jährliche Ziel von 14 Millionen Teus zu erreichen.
Die Entwicklung der Schifffahrts- und Hafenindustrie in Hongkong hat erhebliche lokale Aufmerksamkeit erregt. Mitte Januar schlug das Legislative Council-Mitglied Lam Shun-Kiu einen Antrag mit dem Titel „Verbesserung des Status von Hongkong als internationales Schifffahrtszentrum“ vor.
Die Sekretärin für Transport und Logistik von Hongkong, Lam Sai-Hung, erklärte: „Die Hafenlogistikindustrie in Hongkong hat ein Jahrhundert hervorragender Tradition, aber angesichts der sich entwickelnden globalVersand und Logistik Landschaft, wir müssen auch mit Veränderungen und Geschwindigkeit Schritt halten. “
„Ich werde mich darauf konzentrieren, die Hafenbranche aktiv zu fördern, um das Frachtvolumen und das Geschäft zu erweitern und nach neuen Wachstumspunkten zu suchen. Wir werden die Wettbewerbsfähigkeit und Effizienz des Hafens durch intelligente, grüne und digitale Initiativen kontinuierlich verbessern. Wir werden uns auch bemühen, Hongkong zu unterstützenSchifffahrtsunternehmen Bei der Nutzung der finanziellen, legalen und institutionellen Vorteile von Hongkong zur Entwicklung und Förderung hochwertiger Dienste weltweit. “
Postzeit: Jan-24. Januar-2025
