Zu Beginn des neuen Jahres verzeichnete der Hafen von Long Beach den stärksten Januar seiner Geschichte und den zweitumsatzstärksten Monat überhaupt. Dieser Anstieg war vor allem darauf zurückzuführen, dass Einzelhändler ihre Waren vor den erwarteten Zöllen auf Importe aus China, Mexiko und Kanada schnellstmöglich verschifften.
Im Januar dieses Jahres schlugen Hafenarbeiter und Terminalbetreiber 952.733 TEU (Twenty-Foot Equivalent Units) um, ein Anstieg von 41,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres und ein Anstieg von 18,9 % gegenüber dem Rekordwert vom Januar 2022.
Die Importmengen stiegen um 45 % auf 471.649 TEU, während die Exporte um 14 % auf 98.655 TEU zunahmen. Die Zahl der Leercontainer, die die kalifornischen Häfen passierten, erhöhte sich um 45,9 % auf 382.430 TEU.
„Dieser starke Jahresbeginn ist ermutigend. Mit Blick auf das Jahr 2025 möchte ich all unseren Partnern für ihren Einsatz danken und sie dazu beglückwünschen. Ungeachtet der Unsicherheiten in der Lieferkette werden wir uns weiterhin darauf konzentrieren, unsere Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltigkeit zu stärken“, sagte Mario Cordero, CEO des Hafens von Long Beach.
Dieser beeindruckende Start markiert den achten Monat in Folge mit einem Wachstum des Güterumschlags im Vergleich zum Vorjahr für den Hafen, der im Rekordjahr 2024 9.649.724 TEU umgeschlagen hat.
„Unsere Hafenarbeiter, die Betreiber der Seehäfen und unsere Industriepartner bewegen weiterhin Rekordmengen an Fracht und machen Long Beach damit zum wichtigsten Tor für den trans-pazifischen Handel. Wir sind bestrebt, erstklassigen Kundenservice zu bieten und gleichzeitig bis 2025 nachhaltiges Wachstum zu erzielen“, kommentierte Bonnie Lowenthal, Vorsitzende der Hafenkommission von Long Beach.
Unser Hauptservice:
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Veröffentlichungsdatum: 17. Februar 2025